Casi la mitad del estoc de Automóviles Gabilondo lleva etiqueta 0 o ECO. En este listado reunimos los híbridos enchufables, los híbridos convencionales y los eléctricos que tenemos disponibles en Valladolid, desde 14.900 €. Todos son de cambio automático y la mayoría son unidades recientes. Si vienes de un diésel y no tienes claro qué opción encaja con tus kilómetros, aquí puedes compararlas todas en un mismo sitio.
La etiqueta 0 emisiones corresponde a los eléctricos puros, los de autonomía extendida, los de pila de combustible y los híbridos enchufables con una autonomía eléctrica homologada de al menos 40 kilómetros. La etiqueta ECO se asigna a los híbridos que no se enchufan, a los enchufables que no llegan a esos 40 kilómetros y a los vehículos de gas. Las dos dan acceso a beneficios que dependen de cada ayuntamiento, así que conviene consultar la normativa de tu ciudad. En cada ficha del listado aparece el distintivo de esa unidad.
El enchufable rinde cuando puedes cargar en casa o en el trabajo y la mayoría de tus trayectos son cortos: haces el día a día en eléctrico y mantienes el motor térmico para los viajes. El híbrido convencional no necesita enchufe y es la opción cómoda si no tienes punto de carga, con su mejor rendimiento en ciudad y trayectos con muchas paradas. El eléctrico puro tiene sentido si tu recorrido diario está holgadamente dentro de su autonomía y tienes dónde cargarlo con regularidad.
El grueso son todoterrenos y berlinas de BMW, Audi y Mercedes, con presencia también de Lexus, Volvo, Toyota, Škoda y Porsche. La horquilla de precio es amplia y hay unidades de acceso por debajo de 20.000 €. Como todos son automáticos, el filtro de cambio no te va a hacer falta aquí: céntrate en precio, kilómetros y carrocería para acotar.
La autonomía depende de cada modelo y aparece en la ficha de la unidad cuando el dato está disponible.
Sí. Todas las unidades con etiqueta 0 o ECO de nuestro estoc llevan cambio automático.
No es imprescindible, porque funciona igualmente como híbrido, pero es donde se le saca partido. Sin posibilidad de cargar, un híbrido convencional suele salir más a cuenta.
Sí, puedes concertar una prueba en nuestras instalaciones de Valladolid y comparar en el mismo día un enchufable y un híbrido convencional.
